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齒輪泵技術(shù)

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【圖】齒輪泵工作原理

來(lái)源:巴特計(jì)量泵、齒輪泵公司 發(fā)布時(shí)間:2013-11-07 16:47:03 瀏覽次數(shù):

  齒輪泵是機(jī)器潤(rùn)滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個(gè)部件,液壓泵的一種。屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個(gè)或2個(gè)以上的齒輪嚙合,在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。其振動(dòng)及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。 其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。

  齒輪泵工作原理很簡(jiǎn)單,就是一個(gè)主動(dòng)輪一個(gè)從動(dòng)輪,兩個(gè)齒輪參數(shù)相同,在一個(gè)泵體內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)殼體內(nèi)部形成類(lèi)似一個(gè)“8”字形的工作區(qū),齒輪的外徑和兩側(cè)都與殼體緊密配合,傳送介質(zhì)從進(jìn)油口進(jìn)入,隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后從出油口排出,后將介質(zhì)的壓力轉(zhuǎn)化成機(jī)械能進(jìn)行做功。以下是四張齒輪泵工作原理圖:

油泵工作原理

外嚙合齒輪油泵

齒輪泵工作原理圖1

齒輪泵工作原理圖1

  齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
 

齒輪泵工作原理示意圖

齒輪泵工作原理圖

鄭州巴特熔體泵有限公司
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