【計量泵的拆裝順序】計量泵的安裝和拆卸都要嚴格遵守指導(dǎo)流程和方法,才能保證安裝與拆卸的順利進行,下面巴特計量泵網(wǎng)就為大家簡單介紹下計量泵的拆裝順序,幫助各位需要的朋友為指導(dǎo)幫助。
1. 拆修前的準備工作:
① 清理被拆泵的周圍場地,應(yīng)有足夠的操作空間和堆放拆卸零件的地方;
② 準備好油布或類似的墊子,用于放置拆卸零件;
③ 準備好清洗零件油污的洗滌劑或汽油;
④ 對于重要件和易損件應(yīng)準備必要的檢測工具和替換備件。
⑤ 拆檢前必須首先關(guān)閉液缸進出口管路上的閥門,并將管道的余壓卸除,液缸腔的余液排出。
2. 裝拆順序:
泵組成的三部分:液缸、傳動箱、電機(底板),
①關(guān)閉進出口管路閥門→②拆卸管路→③拆卸液缸部件→④拆卸傳動箱部件。
3. 柱塞計量泵液缸部件部件的拆卸:
先將柱塞從十字頭上旋出,在拆下吸排管法蘭螺栓及泵托架與液缸連接的螺母后,將液缸部件全部從傳動箱體上拆下來,然后按以下順序全部拆出泵缸體內(nèi)各零件。
1). 從填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料壓蓋,取出密封填料和柱塞襯套。
2). 拆下吸排管壓板,依次取出閥套、限位片、閥座、閥球或閥及彈簧。
4. 隔膜計量泵液缸部件的拆卸:
將柱塞移向中間行程位置,把柱塞從十字頭上旋出。在拆下吸排管法蘭螺栓及泵托架與液缸連接的螺母后,將隔膜液缸部件全部從傳動箱體上拆下來,然后按以下順序全部拆出泵缸體內(nèi)各零件。
1). .拆下安全自動補油閥組(M型)或安全閥 (MF型), 從填料箱中拉出柱塞,旋下填料螺母,拆下填料壓蓋,取出密封填料和柱塞襯套。
2). 拆下吸排管壓板,依次取出閥套、限位片、閥座、閥球或閥及彈簧。
3). 拆開缸蓋與缸體,依次取出限制板、隔膜、墊等。
5.傳動箱部件的拆卸:
1). 擰下放油螺塞,放盡傳動箱體內(nèi)的潤滑油,拆下箱體后端的蓋板.
2). 按圖1所示,拆下電機,取出聯(lián)軸器,擰下蝸桿軸承座和軸承蓋壓緊螺母,將軸承蓋、軸承、蝸桿和抽油器從傳動箱體內(nèi)拿出。
3). 打開調(diào)節(jié)箱蓋,拆下調(diào)節(jié)箱壓緊螺母,逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,使調(diào)節(jié)絲桿從調(diào)節(jié)螺母中退出;取下調(diào)節(jié)箱,再將調(diào)節(jié)絲桿部件從上套筒上拿下,然后把上套筒從傳動箱體拆下。
4). 拆下泵托架處的壓緊螺母,將泵托架從傳動箱體上取下;打開傳動箱上蓋,從箱體內(nèi)取出十字頭銷后再取出十字頭。
5). 將N形軸及套在N形軸上的偏心塊、連桿、偏心塊上環(huán)等一并從傳動箱體里拿出,該部件的拆卸順序如下:
a). 拆下調(diào)節(jié)螺母和N形軸軸承座及軸承,即可從N形軸上拆出偏心塊上環(huán)和端面軸承。
b). 拉出套在偏心塊上的偏心塊套,取出滾針、連桿、墊片和偏心塊。
6). 將傳動箱體翻轉(zhuǎn),拆下傳動箱體下軸承蓋,把蝸輪、下套筒、軸承等同時從傳動箱體內(nèi)取出,即可一一取出下套筒等。
6.計量泵的裝配:
用清潔的溶劑將各個零件單獨進行清洗,用壓縮機吹干并蓋好,防止灰塵落在上面,并將零件分類擺放好。組裝的步驟正好與拆卸相反,但須注意下述各點:
1).組裝前,須仔細熟悉機座部件的剖視圖防止裝錯。
2)仔細檢查重要零部件的配合和易磨損部位,對于檢查出磨損嚴重且不能修復(fù)的零件應(yīng)更換新件。
3). 按拆卸順序逆序
裝復(fù)傳動箱部件,裝配過程中應(yīng)注意以下幾點:
a). 重裝或更換新蝸輪時,注意重新調(diào)節(jié)蝸輪與蝸桿的嚙合位置,通過增減下軸承蓋處的調(diào)整墊調(diào)節(jié),在蝸輪工作齒面薄薄地涂上一層紅丹,用手旋動蝸輪蝸桿數(shù)轉(zhuǎn),觀察其嚙合點的位置,應(yīng)在齒面嚙合進入側(cè)中部偏下位置為宜,可通過機座底部軸承位調(diào)整墊調(diào)節(jié)。
b)蝸桿軸承處間隙調(diào)整:計量泵蝸桿軸承為徑向推力軸承,其間隙過小會發(fā)燒,間隙過大會發(fā)響,一般應(yīng)控制為0.1~0.15mm軸向竄量。
c)傳動機座滾針的裝配間隙與滾針顆數(shù):間隙為2/3根滾針直徑。
傳動箱號 |
J2 |
JZ |
JD |
J5 |
滾針規(guī)格 |
φ3×17.8 |
φ3×19.8 |
φ3.5×29.8 |
φ3.5×29.8 |
數(shù)量 |
76 |
86 |
114 |
123 |
d)注意偏心塊上環(huán)及端面軸承處間隙的調(diào)整:由于N軸結(jié)構(gòu)在排出時有向上作用分力,使偏心塊上環(huán)上下竄動,產(chǎn)生發(fā)響,若該處間隙過小,會產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,同時調(diào)量表調(diào)節(jié)困難,該處的間隙調(diào)整應(yīng)通過調(diào)節(jié)箱上套筒處調(diào)整墊調(diào)節(jié)。
e)N軸軸承盒與調(diào)節(jié)螺母處的間隙調(diào)整:其松緊與傳動機座功率有關(guān),越大越緊;J6、J70機座N軸軸承盒在裝配調(diào)試后(或新泵運行5~10天后)須重新壓緊。
f).當(dāng)連桿大頭軸承與小頭軸承磨損超過一定程度時,活塞軸線方向?qū)a(chǎn)生間隙(即在行程中產(chǎn)生空位),這種間隙會使泵吸入轉(zhuǎn)換為排出時造成撞擊,引起噪聲與振動,當(dāng)大、小頭軸承磨損到一定程度,應(yīng)更換新的軸承和十字頭銷。
g). 蝸桿伸出端、十字頭接桿處油封唇口有殘缺,將導(dǎo)致潤滑油滲漏,應(yīng)及時更換。油封唇口安裝應(yīng)朝向機座儲油箱。回裝蝸桿和十字頭處油封時應(yīng)注意:①蝸桿軸頸處應(yīng)無劃痕,碰傷現(xiàn)象;②密封唇口表面應(yīng)涂一層潤滑脂;③采用0.3~0.5mm絕緣紙卷筒導(dǎo)向,將油封推入后取掉絕緣紙;④不得用帶尖角的金屬撬拔,以免損傷油封唇口影響油封效果。
h). 因計量泵為單脈動負荷,排出沖程時載荷對蝸輪磨損較大,泵運行6000小時后,根據(jù)蝸輪磨損情況,可將蝸輪相對原安裝位置旋轉(zhuǎn)180°后裝回,以延長蝸輪使用壽命。
i). 傳動箱逆序裝復(fù)后需盤動聯(lián)軸器檢查,應(yīng)轉(zhuǎn)動自如,不得有任何卡阻現(xiàn)象。
j). 按逆時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤,使其達到小行程附近;同時轉(zhuǎn)動蝸桿使十字頭作往復(fù)運動,用千分表測量十字頭的行程長度,按逆時針或順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤,可反復(fù)幾次進行測量,使其行程長度為小值,這時可將調(diào)量表對好0位轉(zhuǎn)入調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤內(nèi),并用螺釘緊固。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤把行程調(diào)到40%~50%,并把十字頭移向前死點。
4). 逆序裝復(fù)柱塞或隔膜液缸部件,并將其與機座托架連接。調(diào)節(jié)好填料螺母松緊,轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器試轉(zhuǎn),應(yīng)轉(zhuǎn)動自如,不得有卡阻現(xiàn)象。
5). 多聯(lián)泵安裝時,首先檢查單泵裝配是否合格,校聯(lián)軸器時應(yīng)找正軸線,各泵的柱塞相位角應(yīng)均勻分布,避免負荷集中對首級蝸桿和電機運行不利。